logo
Автоматизируй с нами!
+7 (962) 302-73-23 (WhatsApp)

Моторедукторы

Моторедукторы Nord Pancerpol

Мотор-редуктор - это устройство, которое приводит в движение шнек в горелке с автоматической подачей твердого топлива. Состоит из двух частей - двигателя и редуктора. Каждый моторредуктор оборудован в оптимально подобранным двигателем соответствующей мощности и количеством оборотов, таким образом, чтобы правильно работал в горелке своей мощности. Двигатель изготовлен из материалов высшего качества, благодаря чему является очень эффективным и не выходит из строя, гарантирует многолетнюю работу и техническое качество. Моторедуктор имеет отверстие для фиксации в нем оси шнека. Шплинтом является болт Ø5 твёрдостью 8,8. или 5,8. Этот продукт характеризуется очень хорошим исполнением и высоким качеством. Редуктор моторедуктора выполнен из одного блока, который не требует дополнительные крышки или накрытие. Закалённый корпус редуктора обеспечивает высокую надёжность работы, даже при полной нагрузке, также позволяет различными способами крепить моторедуктор, и все это при очень хорошем соотношение цена-качество. Червячный привод состоит из червяка из закалённой стали специально профилированной поверхности боковых витков и червячного колеса изготовленного из высококачественной бронзы. Такая комбинация вместе с применённым в редукторе маслом многолетней сроком службы, сделанным на основе синтетической смолы, обеспечивает длительныйсрок работы и повышенную эффективность редуктора.

Параметры мотор-редукторов Nord

  17-25 кВт 25-50 кВт 75 кВт 100 кВт 300 кВт
Моторедуктор NORD 0,57 1,1 1,5 2,9 5,4

Скорость вращения двигателя, об/мин

1,325 1,325 1,325 1,325 1,36
передаточное число 2400 1250 900 450 250
Частота вращения выходного вала, об/мин 0,57 1,1 1,5 2,9 5,4
Тип двигателя EHB EHB EHB EHB EHB
Номинальная мощность двигателя, кВт 0,09 0,09 0,18 0,18 0,25
Выходной крутящий момент, Нм 242,8 169 282,6 187,1 159
Напряжение двигателя, В 230 230 230 230 230
Частота, Гц 50 50 50 50 50
Защита двигателя IP55 IP55 IP55 IP55 IP55
Рабочее положение универсальное универсальное универсальное универсальное универсальное
Диаметр фланца, мм 160 160 160 160 160